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武汉地铁8号线2期梨园站至省博物院站右线盾构贯通

日期:2019年03月01日   信息来源:武汉市城乡建设局    字体:【大】?#23616;小?/a>【小】

     2月25日上午10点28分,“井冈山6号”随着盾构机刀盘缓缓破土而出,中铁四局武汉地铁8号线二期1标梨园站至省博物馆站盾构区间右线顺利贯通。

    武汉地铁8号线二期工程起于8号线一期终点站梨园站,止于野芷湖,线路全长17.6Km,设站12座,全部为地下站。武汉地铁8号线二期1标包含1站1区间,其中梨园站~省博物馆站盾构区间右线全长1441.088米。

    自施工以来,该部针对盾构分体及小半径割线始发,提前制定重大风险源专项施工方案,在区间盾构穿越过程中,安排专人进行值班及路面巡视,加强路面监测频率,密切关注盾构机各项参数,?#21592;?#35777;盾构机安全顺利掘进。施工过程中克服地质条件差、区间作业环境和不利因素,顺利实?#33267;?#26792;省区间盾构右线贯通目标,对加快武汉地铁8号线二期工程施工具有重要意义。

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武汉地铁8号线2期梨园站至省博物院站右线盾构贯通

     2月25日上午10点28分,“井冈山6号”随着盾构机刀盘缓缓破土而出,中铁四局武汉地铁8号线二期1标梨园站至省博物馆站盾构区间右线顺利贯通。

    武汉地铁8号线二期工程起于8号线一期终点站梨园站,止于野芷湖,线路全长17.6Km,设站12座,全部为地下站。武汉地铁8号线二期1标包含1站1区间,其中梨园站~省博物馆站盾构区间右线全长1441.088米。

    自施工以来,该部针对盾构分体及小半径割线始发,提前制定重大风险源专项施工方案,在区间盾构穿越过程中,安排专人进行值班及路面巡视,加强路面监测频率,密切关注盾构机各项参数,?#21592;?#35777;盾构机安全顺利掘进。施工过程中克服地质条件差、区间作业环境和不利因素,顺利实?#33267;?#26792;省区间盾构右线贯通目标,对加快武汉地铁8号线二期工程施工具有重要意义。

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